㈠ 宋楠:深度解析比亞迪漢車族技術狀態之IPB制動篇
2020年1月,新能源情報分析網前往室外溫度最低達到-28攝氏度的牙克石,對覆蓋著重度偽裝的比亞迪漢車族測試車進行全向技術評測。綜合目前獲得的相關信息研判,比亞迪漢車族將包括DM和EV(適配電四驅系統)兩大車系。其中DM車系搭載超級電四驅系統、EV車系則適配電四驅技術。
因配置IPB制動技術解決方案,使得漢車族的在安全層面的制動距離和相應時間的縮短,直接提升整車主被動安全性能;制動分泵的制動片和制動盤被標定為「零」接觸,換來的是更低的行車電耗(針對漢EV車型)與更高的行車發電功率(針對漢DM車型)。
讓人激動的是,比亞迪正在同和對外合作,尋求漢車族甚至改款全新一代唐車族以及後續推出的全新車族,操控性、舒適性的提升。為了迎合不同用車人群的需求,DM車型的經濟性和EV車型極端氣候續航里程穩定性的提升,也都將在漢車族上得到體現。
未完待續。。。
文/新能源情報分析網宋
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。